隨著全球?qū)﹄妱悠?EV)需求的不斷增加，汽車制造商們正積極尋求創(chuàng)新解決方案，以提升車輛性能和效率。在這一背景下，英飛凌(Infineon Technologies)與全球知名汽車制造商Stellantis達(dá)成合作，共同開發(fā)下一代電動汽車電源架構(gòu)。這一合作不僅將改變未來電動汽車的設(shè)計(jì)與性能，還將推動智能電源網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)的發(fā)展。

　　在這次合作中，英飛凌的PROFET?智能電源開關(guān)將取代傳統(tǒng)的保險絲，成為電動汽車電源管理的重要組成部分。這一創(chuàng)新技術(shù)的引入，旨在最大限度地減少復(fù)雜的接線需求，從而簡化車輛的電氣架構(gòu)。這一轉(zhuǎn)變不但提高了電動汽車的可靠性，還有助于減輕車身重量，最終有利于提升續(xù)航里程。Stellantis作為全球領(lǐng)先的汽車制造商之一，將率先采用這一智能電源網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)，進(jìn)一步鞏固其在電動汽車市場中的競爭力。

　　此外，英飛凌的碳化硅(SIC)半導(dǎo)體技術(shù)也將助力Stellantis實(shí)現(xiàn)其功率模塊的標(biāo)準(zhǔn)化。這種新型半導(dǎo)體材料具備高效率和高耐壓的特點(diǎn)，可以顯著提升電動汽車的性能和能效表現(xiàn)，同時降低生產(chǎn)成本。相比傳統(tǒng)的硅基材料，碳化硅半導(dǎo)體在高溫和高頻應(yīng)用中表現(xiàn)優(yōu)異，使得電動汽車在充電和動力傳輸方面更加高效。通過這一技術(shù)的應(yīng)用，Stellantis將能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更具競爭力和吸引力的電動汽車產(chǎn)品。

　　為了進(jìn)一步增強(qiáng)電動汽車的智能化程度，英飛凌的AURIX?微控制器將被用于Stellantis的STLA Brain區(qū)域架構(gòu)的初始版本。這款微控制器具備出色的處理能力和實(shí)時反應(yīng)能力，能夠有效支持車輛的自動駕駛功能與智能輔助駕駛系統(tǒng)。同時，AURIX?微控制器還具有極高的安全性，能夠滿足現(xiàn)代汽車在安全和可靠性方面日益嚴(yán)格的要求。

　　在滿足市場需求方面，英飛凌已經(jīng)做好了全面的準(zhǔn)備。其在馬來西亞居林的SiC晶圓廠被譽(yù)為全球最具成本競爭力的生產(chǎn)基地，將為電動汽車供應(yīng)穩(wěn)定且高效的半導(dǎo)體材料。此外，英飛凌還計(jì)劃與臺積電合資在德國德累斯頓建設(shè)300毫米的“智能功率晶圓廠”，以進(jìn)一步提升產(chǎn)能并降低生產(chǎn)成本。這些布局不僅增強(qiáng)了英飛凌在汽車半導(dǎo)體市場的領(lǐng)導(dǎo)地位，也為Stellantis等合作伙伴提供了強(qiáng)有力的供應(yīng)鏈保障。

　　英飛凌與Stellantis的此次合作意味著電動汽車行業(yè)又一次重要的技術(shù)革新。通過引入智能電源開關(guān)、碳化硅半導(dǎo)體和高性能微控制器，雙方將在電動汽車的性能、效率和智能化方面實(shí)現(xiàn)突破。這不僅為消費(fèi)者提供了更好的出行體驗(yàn)，也為可持續(xù)交通的未來奠定了基礎(chǔ)。在全球?qū)η鍧嵞茉崔D(zhuǎn)型的熱潮中，英飛凌與Stellantis的合作無疑將成為行業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)桿。

浮思特科技專注功率器件領(lǐng)域，為客戶提供IGBT、IPM模塊等功率器件以及MCU和觸控芯片，是一家擁有核心技術(shù)的電子元器件供應(yīng)商和解決方案商。