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知識專欄

碳化硅模塊四大核心用途,解鎖新能源革命密碼?

作者: 浮思特科技2025-10-16 14:37:36

在半導體技術迭代浪潮中,碳化硅(SIC)模塊憑借耐高壓、高頻、高效的特性,正成為多領域升級的核心動力。這種第三代半導體器件突破硅基材料極限,在新能源、工業(yè)等領域展現(xiàn)出不可替代的價值。

碳化硅模塊

新能源汽車:續(xù)航與快充的雙重突破

碳化硅模塊是電動車高壓平臺的 “心臟”,廣泛應用于牽引逆變器、車載充電器等核心部件。相比傳統(tǒng)硅基方案,其低開關損耗特性可降低電機控制系統(tǒng)損耗,使整車續(xù)航提升 5% 以上。配合 800V 高壓平臺,能實現(xiàn) “充電 15 分鐘補能 80%” 的快充體驗,特斯拉、比亞迪等車企已大規(guī)模采用。國產(chǎn)模塊更已在 120 萬輛新能源車上落地應用。

光伏與儲能:高效發(fā)電的能量中樞

在光伏系統(tǒng)中,碳化硅逆變器將轉(zhuǎn)換效率提升至 99% 以上,1GW 裝機容量年減碳超 1 萬噸。儲能領域里,其高頻特性支持雙向充放電循環(huán),不僅簡化散熱設計,更能延長電池壽命。1700V 型號模塊適配 1500V 母線電壓,成為組串式逆變器的優(yōu)選方案。

工業(yè)與軌交:節(jié)能升級的核心引擎

工業(yè)電機驅(qū)動中,碳化硅模塊可降低開關損耗 50%,冷卻系統(tǒng)體積大幅縮減。軌道交通的牽引系統(tǒng)采用該模塊后,能適應高壓高頻工況,同時提升功率密度。在智能電網(wǎng)的固態(tài)變壓器中,其可減少 30% 串聯(lián)單元,適配 10kV 以上中壓場景。

充電設施:大功率補能的關鍵支撐

350kW 以上超快充樁依賴碳化硅模塊實現(xiàn)高壓轉(zhuǎn)換,多模塊并聯(lián)設計讓 “充電 5 分鐘續(xù)航 200 公里” 成為可能。2024 年碳化硅快充市場規(guī)模已達 25 億元,隨著成本下降,滲透率將持續(xù)攀升。

從汽車到電網(wǎng),碳化硅模塊正以 “高效 + 節(jié)能” 特性重塑產(chǎn)業(yè)格局。在國產(chǎn)技術突破與政策支持下,它必將成為雙碳目標實現(xiàn)的核心硬件支撐。