本方案旨在提供一套針對電動汽車(EV)的電機驅動系統,該系統將整合最新的功率電子技術、先進的電機控制策略和高效能的電池管理系統,以實現對電動汽車動力性能的優化,提高駕駛效率和安全性,延長電池壽命。
方案組成
功率轉換器(逆變器):
使用基于硅碳(SIC)半導體的逆變器,此技術可以提供更高的熱效率和更快的開關頻率,有助于提升整車的動力性能和運行效率。
電機控制單元(MCU):
電機控制單元采用先進的數字信號處理器(DSP)或微控制器(MCU),實現對電機運行的精確控制。集成先進的控制算法如矢量控制和現場定向控制(FOC),確保電機以最優效率運行。
電池管理系統(BMS):
設計高效能的電池管理系統,實時監測電池狀態,包括電壓、電流、溫度等。通過精確的狀態估算(SOH、SOC)和平衡管理,延長電池壽命,增加駕駛里程。