說到功率器件,大家最熟悉的可能還是傳統(tǒng)的硅(Si)器件。但隨著新能源、汽車電子以及高效電源的快速發(fā)展,碳化硅(SiC,Silicon Carbide)功率器件已經(jīng)逐漸走進(jìn)大眾的視野
宣布一項雄心勃勃的投資計劃:未來10年內(nèi)對印度投資10萬億日圓(約合680億美元)。該計劃旨在加強日本與印度在半導(dǎo)體、人工智能(AI)、稀土等關(guān)鍵領(lǐng)域的合作。
在現(xiàn)代電子設(shè)備中,電源管理半導(dǎo)體扮演著至關(guān)重要的角色,其中的核心是電源管理集成電路(PMIC,Power Management IC),也就是我們常說的電源管理
在高速電路和電源設(shè)計里,有一個器件經(jīng)常被提到,那就是 肖特基二極管(Schottky Diode)。相比傳統(tǒng)二極管,它有不少“硬實力”,特別適合用在對速度和效率要求高的場景。
有沒有一種器件,既能大幅提升效率,又能縮小系統(tǒng)體積,甚至還能降低散熱和外圍成本?答案就是:碳化硅(SiC)MOSFET
東芝電子與山東天岳先進(jìn)達(dá)成了一項關(guān)于碳化硅(SiC)功率半導(dǎo)體用襯底的基本合作協(xié)議。這一合作將促使雙方在技術(shù)與商業(yè)層面展開深入?yún)f(xié)作,旨在提升SiC功率半導(dǎo)體的性能和品質(zhì)
如果制氧機沒有一個穩(wěn)定可靠的散熱系統(tǒng),長時間運行就會發(fā)熱,輕則影響性能,重則縮短壽命。今天就跟大家聊聊 NMB軸承風(fēng)扇 在制氧機上的應(yīng)用
作為全球電流傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,萊姆(LEM)的產(chǎn)品線覆蓋非常廣,無論是新能源、工業(yè)自動化還是軌道交通,都能找到合適的傳感器解決方案。那問題來了:萊姆電流傳感器都有哪些?怎么區(qū)分?
隨著技術(shù)的成熟和價格的逐漸普及,紅外熱成像儀已經(jīng)走進(jìn)了電力、建筑、工業(yè)檢測,甚至醫(yī)療和安防等各個領(lǐng)域。今天就帶大家聊聊,紅外熱成像儀到底能用來做什么。
瑞薩電子(Renesas Electronics)宣布推出其最新的高性能降壓控制器。這兩款集成電路采用了先進(jìn)的三電平降壓拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計,特別針對USB-C應(yīng)用中的電池充電和電壓調(diào)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化
在電子系統(tǒng)設(shè)計中,電源管理是繞不開的話題。隨著設(shè)備性能的提升與功耗的降低,電源轉(zhuǎn)換電路的重要性愈發(fā)凸顯。其中,降壓式變換器(Buck Converter) 是最常見的一類 DC-DC 轉(zhuǎn)換器
在日常的電子電路設(shè)計中,二極管幾乎無處不在:整流、保護(hù)、開關(guān)、電源管理……但當(dāng)你在器件庫里挑選時,常常會遇到一個問題:到底該選普通二極管,還是肖特基二極管?
近年來,SiC(碳化硅)MOSFET漸漸走入大眾視野,被稱為“下一代功率半導(dǎo)體”。那么,SiC MOSFET和傳統(tǒng)的Si(硅)MOSFET到底有哪些區(qū)別呢?
說到嵌入式系統(tǒng),大家第一時間想到的可能就是“MCU”(Microcontroller Unit,微控制器)。它就像電子設(shè)備里的“大腦”,雖然個頭不大,但作用卻一點都不小
電源管理芯片哪種最好? 其實答案沒有絕對的“最好”,而是要根據(jù)應(yīng)用場景和需求來選。
很多朋友可能會好奇,它到底是干什么用的?為什么電源方案里總離不開它?今天我就用比較口語化的方式
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù),2025年1月至7月,中國汽車市場迎來了一波強勁的增長,汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到了1823.5萬輛和1826.9萬輛
近日,英諾賽科(Innoscience)正式宣布其第三代700V增強型氮化鎵(GaN)功率器件系列全面上市。這一新系列的推出,標(biāo)志著英諾賽科在氮化鎵技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新與突破