電力システムとモノのインターネット分野の世界的參加者である英飛凌科技は最近、世界の半導體メーカーSK Siltron CSSと合意した。この合意により、SK Siltronは、ブリリアントのために150 mmの炭化ケイ素ウエハを生産することが規(guī)定されている。

SICの成長は巨大である：マッキンゼーは2030年までにSiCデバイス市場は140億ドルに達すると予測している。この成長の主な原因はSiCの採用率がシリコンを上回ったことや、電気自動車などの業(yè)界の急激な成長にある。炭化ケイ素ウエハは様々な分野の電力変換裝置や電力システムに広く使用されており、炭化ケイ素ウエハに対する需要は増加するだけで減少しない。しかし、近年、世界中のSiCサプライチェーンに「変動」が生じている。

Covid-19の大流行、地政學、その他多くの要因により、半導體會社は最終製品の供給に「追いついている」。多くの企業(yè)は、將來の生産危機を回避するために、より信頼性の高い、より弾力性のあるサプライチェーンの枠組みを構(gòu)築するために、より多くの製造ユニットを購入することを求めています。英飛凌もサプライチェーン戦略を調(diào)整した：過去2年間で、世界の半導體メーカーと正式に複數(shù)の契約を締結(jié)した。

2022年8月、英飛凌は米國II-VI社（現(xiàn)コヒーレント社）と契約し、2023年5月、英飛凌は中國のSiCサプライヤーTankeBlueと長期契約を締結(jié)し、追加の競爭力のあるSiC源である高品質(zhì)150-SiC半導體を製造するためのミリSiCウエハとインゴット-長期予測需要の2桁のシェアを確保する。また、同社は2023年5月に鴻?？萍技瘒猓ē榨━氓攻偿螅─萐iCの提攜について了解覚書を締結(jié)し、それぞれの電気自動車開発に関する専門知識を利用している。

英飛凌のAngelique vander Burg最高購買責任者は、「サプライチェーンの弾力性は、マルチベンダー戦略を?qū)g施し、逆境の中で盛んに発展し、新たな成長機會を創(chuàng)出し、脫炭素を推進することにある」と述べた。

「多くの購入は英飛凌にとって極めて重要であり、これは私たちの購入戦略に反映されている」と彼女は付け加えた。「そのため、私たちは供給契約と安定した供給者基盤を持っています。しかし、私たちは事態(tài)の発展に密接に関心を持っており、関連する原材料とサービスの供給をさらに確保するための可能な措置を準備しています。私たちの目標は30%前後の市場シェアを占めており、その中で工業(yè)と自動車分野の市場シェアは約50/50です」

150 mmウェハから200 mmウェハへの遷移

新しいチャンスを創(chuàng)造するために、英飛凌とSK Siltronはまた、200ミリ炭化ケイ素ウエハへの移行を推進するために共同で努力することに同意した?，F(xiàn)在、電力FETのSiC生産のほとんどは150ミリウエハ上で行われている。しかし、最終的なデバイスや原材料に関する顧客のニーズを満たすことが困難なため、より経済的な200ミリSiCウエハへと移行し始めた。大きなウエハは通常、各ウエハ上のデバイス數(shù)が多いことになります。そのため、150ミリ炭化ケイ素ウエハは電力電子分野の標準となっている。150ミリウエハから200ミリウエハに変更すると、各ウエハのチップ數(shù)は約85%増加する。そのため、製造効率の向上により、基板及びエピタキシャル層に関連する?yún)g位面積當たりのコストが大幅に低減される。しかし、

200 mmウェハの電力密度の増加に加えて、より大きなウェハは先進的な熱管理機能を統(tǒng)合するのに役立ちます：増加した表面積は放熱を強化することができて、信頼性を高めることに役立ちます、特に高電力自動車/電気自動車応用において。英飛凌氏は、現(xiàn)代自動車や起亜自動車などの自動車會社と、2030年までにSiCパワーモジュールを提供する長年の協(xié)定に署名しており、200ミリSiCウエハ生産を確立するための行動は、自動車業(yè)界のSiC技術の日増しに増大する需要に応える約束をさらに強固にしている。

200ミリメートルの炭化ケイ素ウエハの雄心

2023年8月、英飛凌氏はマレーシアの居林に世界最大の200ミリ炭化ケイ素出力工場を建設する計畫を発表し、10年末までに同工場の総収入潛在力は約70億ユーロに達する見通しだ。SSK Siltronとの最近の合意は、200ミリ炭化ケイ素ウエハ業(yè)界に進出するためのブリテンのロードマップに組み込まれる可能性があると推測される。SK Siltronは韓國に本社を置き、物理気相輸送成長技術とコンピュータ支援を利用してインゴットからSiCウエハを製造しており、同社も研究開発の野心があり、新プロジェクトに積極的に參加している。そのため、英飛凌とSK Siltronが最近発表した長期的な合意によると、より効率的で環(huán)境に優(yōu)しいウエハを目指す先進的なプロジェクトも推測できる。

SiCウエハ工場の環(huán)境懸念

新たな調(diào)達に関わると、ウェハメーカーの持続可能性の問題が浮上することは避けられない。炭化ケイ素ウエハのサプライチェーンの弾性性においてしばしば無視される要因の1つは、EUや他の管理機関が変化し続ける環(huán)境規(guī)範である。例えば、ドイツでは、新しいサプライチェーンデューデリジェンス法（Lieferkettengesetz）は、企業(yè)がサプライチェーンにおける人権侵害を防止できなければ、厳しい処罰に直面することを意味している。

しかし、グリーンサプライチェーンに対する英飛凌のコミットメントについては、「當社の炭素中和目標[範囲1と2]は1.5 C SBTと一致している。當社はサプライヤーと協(xié)力して範囲3排出を削減している。當社のサプライヤー參加計畫の一部として、主要サプライヤーはCDPに排出量を開示し、科學的な目標計畫に基づいて炭素排出量の削減を検証することを求めている。SK Siltronはすでにこの計畫に組み込まれている」と安心感を示した。

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